Ligne électrique enveloppante 3 en 1 pour camion
$5549-98 Others
$5399-99 Others
$48≥100Others
| Type de paiement: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW |
| transport: | Ocean,Land,Air,Express |
| Hafen: | Ningbo,Shanghai |
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Modèle: KAB310
marque: Roi
Origin: Zhejiang Chine
Certification: ISO9000 GS
Voiture Appropriée: Pièces de remorque
Composant: Suspension de remorque
Lieu D'origine: Chine
Max Payload: 28T
Size: 12 Ft
Application: Trucks, trailers, tractors, tractors, semi-trailers
Type: Heavy Truck Trailer Axle
Taille Unique: 20X20X10 cm
Poids Brut Unique: 7.000 kg
| Type de colis | : | Cartonner/personnaliser |
| Télécharger | : |
|
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À propos de cet article :
Conçu exclusivement pour le raccordement pneumatique et électrique intégré des semi-remorques, ce produit présente une longueur standard de 12 pieds.
Il intègre trois fonctions principales : transmission du circuit aérien, communication électrique et transmission du signal ABS,
associé à un connecteur standard à 7 voies. Compatible avec les modèles de semi-remorques grand public, c'est un accessoire incontournable en logistique et
opérations de fret qui améliorent la stabilité des connexions et la commodité opérationnelle.
Le canal d'air intégré haute pression et résistant à l'usure peut transmettre de manière stable la pression de l'air des freins, s'adaptant aux systèmes pneumatiques de base des semi-remorques
comme le freinage de service et le freinage de stationnement. Équipé d'un connecteur Glad Hand standard à 7 voies, il se connecte étroitement sans fuite d'air,
éviter efficacement les risques de défaillance des freins causés par les fuites d'air et construire la première ligne de défense pour la sécurité de conduite.
Des circuits électriques dédiés intégrés permettent une transmission stable des signaux lumineux (clignotants, feux stop, feux de gabarit, etc.)
et des données de conduite entre la semi-remorque et le tracteur. Les circuits adoptent une conception de protection d'isolation pour éliminer les courts-circuits,
mauvais contact et autres problèmes, garantissant une communication ininterrompue dans des conditions routières complexes.
Le canal de signal exclusif réservé pour l'ABS (système de freinage antiblocage) peut transmettre avec précision les données du capteur ABS,
assurer une réponse en temps réel du système ABS. Lors d'un freinage d'urgence ou d'une conduite sur route glissante,
il aide le véhicule à éviter le blocage et le dérapage des roues, améliorant considérablement la stabilité de conduite de la semi-remorque et
conforme aux réglementations en vigueur en matière de sécurité des véhicules utilitaires.




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